Lentokoneemme
Jotta voisi pudota ja laskeutua alas, pitää ensin päästä ylös. Sinne päästään jokaisen laskuvarjokerhon arvokkaimmalla käyttöomaisuudella - lentokoneella.
Käytössämme on kaksi lentokonetta. Toinen niistä on meidän oma Cessna 206, tunnukseltaan OH-CWW. Tämän lisäksi käytämme yhteistyöyhdistyksen Compair 8 (OH-XDZ - Apinahissi) konetta joka on rakennettu laskuvarjohyppyä varten.
Näiden lisäksi käytämme muutakin lentokalustoa - helikoptereita, kuumailmapalloja ja muita lentokoneita.
OH-XDZ "Apinahissi"
Compair 8 on rakennettu Suomessa laskuvarjohyppyä varten. Sen suunnittelussa ovat keskeisimmät asiat olleet turvallisuus, tehokkuus, taloudellisuus ja ympäristöhaittojen vähentäminen. Kone kykenee saavuttamaan jopa yli 7000 metrin korkeuden mutta tyypillisesti hyppäämme siitä n 4000-4300 metrin korkeudesta. Nousu yli 4 kilometrin korkeuteen kestää vain n. 10 minuuttia.
Myös koneen oviaukko sekä astinlauta on suunniteltu yhdessä hyppääjien kanssa jotta se voisi palvella tarkoitustaan mahdollisimman tehokkaasti. Lentokone on saanut suurta kiitosta hyppääjien keskuudessa ja ympärillä olevat asukkaatkin ovat olleet tyytyväisiä lentomelun vähenemiseen.
OH-CWW "Viski Viski"
Viski on vuonna 1968 valmistunut amerikkalaisvalmisteinen mäntämoottorikone. Se on varustettu 3-lapaisella potkurilla ja sen Continental-moottori kehittää tehoa noin 280 hevosvoimaa. Viskin kulutus on hyppykäytössä noin 60 litraa lentokonebensiiniä tunnissa. Polttoaine onkin laskuvarjokerhon suurin yksittäinen kustannuserä. Viski vie 5 tuhdimpaa tai 6 hintelämpää hyppääjää kerrallaan 800 - 3000 metriin suoritettavasta hypystä riippuen. Nousu 3000 metriin kestää täydellä kuormalla noin 30 minuuttia. Ylemmäskin Viskillä pääsee.
